Нужно, чтобы концепцией смогли пользоваться те, кто хотел бы купить иномарку. Скромный показатель по программе госкредитования говорит в том числе и о том, что владельцы автомобилей не хотели бы приобретать автомобили российских брендов. Они привыкли передвигаться на более классных машинах. Чтобы госкредиты были распространеннее, их необходимо распространить на хорошие марки зарубежных производителей. На сегодня получено главное – функционирует действующий механизм», – заметил Целиков. По словам сотрудника отдела Минпромторга, сейчас соответствующие поправки уже располагаются на шаге выполнения. По мнению Целикова, от того, как быстро заработают вновь разработанные условия государственного кредитования, будет обычно зависеть результат концепции в целом. «На сегодня размер кредитов более сорок тысяч. Если кредитные средства с июля могут давать на машины больше, то два млрд руб., заплаченных до конца года, как раз будет довольно. Принципиально, чтобы новые веяния стали выполняться уже в наши дни, а не позже, к примеру. Ведь тогда пересилить негативную перспективу на рынке будет уже невозможно», – замечает эксперт. Форд расширит производство авто. Начальник заокеанского автогиганта форд Алан Мулалли заявил, что фирма имеет намерение повысить изготовление авто в ближайшем будущем. Отметим, что Ford – уникальный из автопроизводителей "детройтской тройки", не применяющий к процедуре банкротства. За последнее время корпорации удалось взять у своих основных коллег – General Motors и Chrysler – незначительную долю рынка. По словам А. Мулалли, Ford выйдет из кризиса в две тысячи одиннадцатом году. Подскажем, что в Убывшем году утраты корпорации достигли 14,8 миллиардов долларов.